11月 23日，首趟试运行列车G55505次从上海虹桥站开出，沿着新建的沪苏湖高铁驶向湖州站方向进行列车运行图参数测试，标志着沪苏湖高铁建设进入试运行阶段，全线开通运营进入倒计时。

  便捷交通，穿梭城市之间。沪苏湖高铁设计时速350公里，上海虹桥至苏州南站最快只需20分钟，还在沿线设置了多个站点，其中包括上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东等一系列新建车站。这些站点犹如一颗颗璀璨的明珠，镶嵌在沪苏湖高铁这条交通大动脉之上，为周边居民的出行带来了前所未有的便利。这是现代交通发展推动区域经济、社会进步的一个生动缩影，也让我们对未来交通基础设施建设持续助力区域发展充满了更多的期待。

  融入长三角交通网络，推动旅游业发展。沪苏湖高铁开通后，在湖州与合杭、宁杭高铁衔接，呈“十字”形枢纽，通过湖州枢纽节点可实现上海、南京、杭州、合肥的互联互通，使周边居民能够更便捷地到达长三角地区的各个城市，拓展了居民的出行范围，促进了区域间的人员流动和交流。高铁沿线经过众多旅游景点，如太湖国家风景名胜区、淀山湖国家水利风景区、朱家角、南浔等江南古镇，为广大群众出行、旅游提供了更多的选择和便利，推动了沿线地区旅游业的发展，也促进了居民生活品质的提升。沪苏湖高铁试运行是推动长三角地区一体化进程的新契机。

  促进区域经济发展，提升交通运输效率。沪苏湖高铁的运行有效缩小了区域内不同城市之间的发展差距，促进各区域经济的协调发展，为区域经济发展、交通运输优化以及社会文化进步等诸多方面注入了新的活力。一些原本经济发展相对滞后的地区，通过高铁的作用，能够更好地承接发达地区的产业转移和经济辐射，加快自身的经济发展步伐，实现区域共同富裕。通过缓解、分担沪宁、沪杭等铁路通道的运输压力，从而提高铁路运输的整体效率和服务质量，保障区域内人员和物资的顺畅流通、交通运输业顺利发展。

  朝发夕至不再是梦，畅行无阻已然成真。沪苏湖高铁的试运行，像是一把闪耀的钥匙，打开了长三角地区交通一体化与经济协同发展的新大门。未来的长三角将以更加紧密的姿态携手共进，绘就更加绚烂多彩、繁荣昌盛的宏伟画卷。‌（张磊 苏苗）

融媒体编辑 童淮玉

责任编辑 管艳