近年来，便携式充电枪进入消费者视野，其安全和性能也备受关注。江苏省消保委委托省产品质量监督检验研究院电器产品检测中心开展比较试验工作，并于11月29日公布《电动汽车便携式充电器（充电枪）产品比较试验分析报告》。比较试验发现，部分样品存在标志说明缺失、功能安全、电气安全不符合标准的问题。

 部分样品

有样品缺乏标志说明

可能导致消费者误判使用场景

标志说明问题分为插头部分和器具本身两方面。有样品插头部分存在缺乏产品型号、商标等问题，还有部分样品缺乏序列号、生产日期、室内或室外使用等相关标识和说明。专家表示，如果充电枪没有清晰标明电流、电压，插头未标明接地插销和标志等参数，用户可能无法正确设置充电参数，从而影响充电效果和设备寿命。如果没有标识“室内使用或室外使用”，可能会导致消费者误判使用场景，若产品防水能力不够，而消费者在室外使用，会导致器具损坏、短路、起火等危险。

别选免接地功能的假接地产品

使用超过限制的电流会造成隐患

部分样品在保护接地导体连续性的持续监测、供电设备供电控制功能、供电设备断电控制功能和充电电流检测项目不符合标准的要求。

新能源汽车的充电功率往往较大，并且连接的电网是交流电压220V，属于强电，当出现器具漏电、绝缘失效、外壳意外带电等情况时，需要接地保护导体及时旁路这些危险电流。消费者一定要加强安全认识，选购充电枪时应拒绝选择免接地功能的假接地产品，同时不使用诸如“接地宝”类的伪接地器具。

目前市场上，16A的充电枪赠送了16A转10A的转接头，经营者表示可以在额定10A的插座上使用16A电流。但专家表示，使用超过限制的电流会造成安全隐患。

产品应提供剩余电流保护装置

有缆上控制装置的更安全

本次比较试验还发现有样品映射电流值超限值，还有样品无剩余电流保护装置，不符合标准要求。

使用16A插头插座时输出电流不能超过13A；使用10A插头插座时输出电流不能超过8A。另外，产品应提供附加防护，如剩余电流保护装置、绝缘监测装置等。

专家表示，剩余电流保护装置（RCD），是一种重要的电气保护装置。当电气设备出现漏电现象，剩余电流保护器会立即切断电源，从而避免电击危险、器具短路的风险。

专家还表示，要选择具有限制充电最大电流功能和有电击防护补充措施的充电枪。

专家介绍，目前市场上出现的可用于国标插头的便携式充电枪，按照其结构，主要分为充电模式1与充电模式2两类。充电模式1为插头直接连接充电接口，并没有配置IC-CPD（缆上控制与保护装置），因此可能存在过充、漏电、短路等风险，有标准已明确标明不应使用模式1对电动汽车充电。

充电模式2是指在电源侧使用了相线、中性线和保护接地导体，并且采用缆上控制与保护装置（IC-CPD）连接电源与电动汽车。该模式集成了如过电流保护装置、剩余电流装置等，相对安全可靠，对使用者和电动汽车能起到保护作用，是目前市面上最常见的便携款式。

试验结果显示：模式1的产品相对于模式2的产品，存在不符合标准要求的问题更普遍。此外，价格高的充电枪样品检测符合率相较更高。

左侧为模式2的充电枪，右侧为模式1的充电枪

尽量选购充电模式2的充电枪

优先选择自己汽车本品牌的充电枪

综合本次比较试验各项检测，MIKE、公牛、米家、小鹏等品牌样品表现较好，符合相关标准要求。

江苏省消保委建议，选购时注意以下几点：

首先，查看产品的官方技术规格或询问专业的技术人员了解产品充电模式，尽量选择有缆上控制装置，即充电模式为模式2的充电枪，更有安全保障；或者选择将缆上控制装置集成在枪头内的产品。

第二，优先选择自己汽车本品牌的充电枪。

第三，选择安全性和保护性的功能充分的产品，比如带有电流监测、过流保护、漏电流保护等功能的产品，并在收到产品后及时核查是否与商家宣传一致。

第四，产品收到后注意观察其标志、说明是否清晰完整。

使用时注意以下事项：

一、充电前的准备：在充电前，确保三脚插头插合在220V电源带接地的三孔16A插座上，尽量避免在恶劣天气条件下使用，并确保充电环境干燥和安全。

二、避免“飞线”充电。

三、按照说明书或指导，正确操作充电枪。通常的步骤包括在中控屏上设置并打开充电口盖，打开慢充充电口盖板，将充电枪插入慢充充电口并确保插入到位，再将三脚插头插合在电源插座上。当动力电池电量充满后或需要拔出充电枪时，先按住充电枪上的按钮再拔出，并依次关闭慢充充电口盖板和充电口盖。

四、在电池电量充满后及时结束充电，避免长时间充电。

五、使用时确保充电设备和电动车辆的安全性。避免在充电过程中拉扯充电枪或电源插座，并确保儿童无法接触到充电设备。

此外还要注意定期检查和维护，选择合适的配件。

通讯员 苏消萱

扬子晚报/紫牛新闻记者 马燕

校对 陶善工