1月2日,在中哈(连云港)物流合作基地,满载集装箱的中欧班列准备发车(无人机照片)。 当日,江苏连云港2025年首趟中欧班列顺利启程,满载汽车零部件驶往哈萨克斯坦及乌兹别克斯坦。据铁路部门统计,在刚刚过去的2024年,连云港中欧(中亚)班列累计开行911列,同比增长13%。 新华社发(王春摄)
1月2日,满载集装箱的中欧班列从中哈(连云港)物流合作基地出发(无人机照片)。 当日,江苏连云港2025年首趟中欧班列顺利启程,满载汽车零部件驶往哈萨克斯坦及乌兹别克斯坦。据铁路部门统计,在刚刚过去的2024年,连云港中欧(中亚)班列累计开行911列,同比增长13%。 新华社发(王健民摄)
1月2日,在中哈(连云港)物流合作基地,一列中欧班列缓缓驶出(无人机照片)。 当日,江苏连云港2025年首趟中欧班列顺利启程,满载汽车零部件驶往哈萨克斯坦及乌兹别克斯坦。据铁路部门统计,在刚刚过去的2024年,连云港中欧(中亚)班列累计开行911列,同比增长13%。 新华社发(耿玉和摄)
1月2日,满载集装箱的中欧班列驶离中哈(连云港)物流合作基地(无人机照片)。 当日,江苏连云港2025年首趟中欧班列顺利启程,满载汽车零部件驶往哈萨克斯坦及乌兹别克斯坦。据铁路部门统计,在刚刚过去的2024年,连云港中欧(中亚)班列累计开行911列,同比增长13%。 新华社发(王春摄)
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