2月24日，东北地区规模最大的跨海大桥工程长海大桥项目在辽宁大连正式启动。该项目是507国道的重要组成部分，全长25.5公里，其中跨海段长约19公里，由大连长海县大长山岛鸳鸯港东侧入海，横穿里长山海峡，在大连普兰店区皮口港东侧登陆。

该项目总投资约79亿元，全线采用一级公路技术标准，双向四车道，设计速度为每小时80公里，计划在2030年建成通车，届时将打破全国唯一海岛边境县长海县“朝发夕至、看天出岛”的交通困境。

长海大桥项目地处高纬度的黄海海域，冬季较为寒冷，施工周期每年只有8个月左右，海底地貌也给工程建设带来不小的挑战。为此，项目施工方将在建设中应用一体化智能平台、智慧梁场、智能架设装备等全新模式和技术。

同时，该项目作为东北地区首个采用特许经营建设模式建设的跨海大桥，是央地合作的重要举措。项目建成后将进一步完善国家公路路网体系，助力县域经济高质量发展。