最近，三星堆遗址的再次发掘，吸引了不少目光。在此次发掘中，除了广受瞩目的神树和金面具之外，还有方尊和玉琮。专家认为，从这两种器物无论是形制还是花纹，都明显受到二里头文化和良渚文化的影响。在交通不发达的年代，相隔千里的良渚文化、二里头文化又是如何进入蜀地的呢？

从良渚到三星堆有1800公里。上图为示意图。

一只玉琮的奇幻漂流

2月4日，三星堆遗址4号坑中部有玉器显露，该玉器在工作人员的小心剔剥之下，露出一角，可以认定是玉琮。3月20日，考古人员成功将其提取了出来。这不是三星堆遗址第一次发现玉琮，早在35年前的1986年，三星堆就曾经出土过玉琮，而金沙遗址更是出土了27件玉琮及3件石琮。

玉琮是良渚文化的典型器物，它是用来祭祀大地的。目前，考古发现年代最早的一件良渚玉琮出土于苏州的张陵山遗址。

在三星堆遗址发掘现场的专家当即解读说，玉琮出现在三星堆，这说明，在当时，蜀地并非像后人所说，完全与世隔绝，良渚文化与三星堆文化曾经有过交流。有专家还推测认为，这应当是良渚文化衰败，良渚人四散后，将良渚文化带入了蜀地。

那么，良渚人是如何进入蜀地的呢？或者说以玉琮为代表的良渚文明是如何进入四川的？浙江大学文化遗产研究院院长刘斌认为，良渚文化出现在大约5300年前的长江下游地区，在4300年前便渐渐没落了。但良渚文化的玉器随着文化的传播交流，扩大到了华夏大地的东南部、西面，其中就包括了成都平原的三星堆和金沙范围。三星堆遗址发现的这些玉质器物，实际是古蜀人仿制了良渚时期的玉器形制，作为神圣的祭祀品在使用。而良渚文化的入蜀路径，是走水路长江直达，还是先进入中原，再由中原传入古蜀国，目前尚不清楚。

玉琮

但我们可以从一些考古发现中畅想一番。从分布在长江两岸逐水栖息的先民留下的遗迹，可以看出上古时期长江河道的基本面貌已和现在大体相似，只有中下游部分江段尚处于较大的演变之中。在良渚文化形成之前，太湖平原已发育形成，古长江还分为两支，一支向东北流，过今常州市，称为北江；一支从贵池流到浙江余姚，通向钱塘江，这是南江。如果良渚人在文化没落之后，他们会不会就是从一条条溪流中奔向长江，水陆结合，逆流而上？

要知道，长江航运起源很早，约在7000年前，先民便驾着独木舟开始了原始航行的行程。在至今约7000年以前的河姆渡文化遗址，发掘到陶舟和木桨。在距今约4700余年的浙江吴兴钱山漾遗址里，也发现了一只木桨。而在传说中，约4000多年前，长江发生洪灾，大禹受命治水，他让人造一只巨大的独木舟，来往于大江上下，领导治水工作。据说大禹到过长江上游，去过巫山，也到过长江下游，杭州一带就留下他不少传说。他走过的水路，或许良渚人也曾走过？

此外，商朝中期，木板船被制造了出来，商王朝正是利用长江与汉水的航运，也到达了长江中下游。玉琮会不会是他们从良渚带往中原，又由中原传入蜀地？

三星堆与长江中下游的联系不止这些。考古专家们在三星堆遗址中发现了不少青铜器。铸造如此之多的器物，铜从哪里来？中国社科院考古研究所研究员唐际根认为，湖北大冶可能就是来源之一。

大冶归属黄石市，城西南约5里有一座铜绿山，那里有规模巨大的铜绿山古矿冶遗址，遗存下来的古代炼铜炉渣约50万吨。照此推算，铜绿山古矿共炼出纯度在93%以上的粗铜10万多吨。数量如此惊人的铜料，最终去了哪里？这至今都是一个谜。

距大冶铜绿山约百余公里的盘龙城，曾是商王朝前伸到长江岸边的一座城邑，那里出土了大批青铜器，“DNA”检测后发现，其中有两件的数据与铜绿山的铜的相关数据几乎可视为等同，专家推测这两件器物的铸造铜料来源于铜绿山。而三星堆出土的青铜器，形制有着很多商王朝青铜器的影子。唐际根认为，这是商文化从中原南下，把铸造技术及文化带到长江流域，然后溯江而上到了三星堆。

青铜面具

古蜀国的分水岭：石牛道伐蜀

李白有一首诗《蜀道难》，开篇就提道：尔来四万八千岁，不与秦塞通人烟。

真的不通人烟吗？从三星堆的考古发掘看，四川与中原、与长江中下游还是通人烟的。但与水路不同，蜀道之难，也的确难于上青天，这也造成了古蜀人独占天地一角，发展出至今仍让人惊叹的独特文化。

从目前的考古发现来看，公元前1700余年的宝墩文化是成都平原目前已知年代最早的新石器时代文化；继宝墩文化之后，三星堆文化崛起；公元前1200年左右，三星堆文化衰落，同样位于成都平原的金沙文化继承了三星堆文化的精髓。若照此发展，古蜀国文明或更成熟更独特，但这种独特的发展在公元前316年被一场战役彻底扭转。

《蜀王本纪》记载：秦惠王时，蜀王拒不降秦，两国无路可通，有人献策给秦惠王，于是，秦惠王命人刻五头石牛，将黄金放在石牛后面。蜀人见了，“以为此天牛也，能便金”。秦惠王要将石牛送给蜀王，蜀王“即发卒千人，使五丁力士拖牛成道，致三枚于成郭”。于是，秦军沿着这条石牛拖成的道路，攻下了蜀国。石牛道这个故事当然不可作为信史看待。因为据历史记载和出土文物印证，古蜀国曾多次与秦国大战。这说明两国间不可能没有道路可通。

但石牛道伐蜀又的确是古蜀国史上一道分水岭。因为在此之后，秦国历经三十余年，最终在蜀地确立起完全的郡县体制，将蜀地真正纳入秦的统治版图之中。自此，古蜀人开始渐渐融入中原文明。

秦统一六国之后，又迁六国的工匠和世家子弟入蜀，人员的流动最终带来了文化的彻底大融合。再一次大规模的人员流动，要到唐五代时期了。那时，因为中原战乱等原因，人们纷纷避往蜀地。初唐四杰卢照邻、骆宾王、王勃、杨炯等著名诗人都有过入蜀的经历，四杰居蜀时，行踪遍及广元、阆中，也到过三星堆所在的德阳市这个地方。安史之乱爆发后，玄宗仓皇奔蜀，剑阁闻铃，夜不能寐。而百官士庶也都纷纷随之入蜀。元稹、白居易、张籍、刘禹锡、杜牧……他们极大地丰富了蜀地固有的文化内涵。

青铜神树

陆游的入蜀记

公元1170年（乾道六年），45岁的陆游从临安（杭州）出发，到川东夔州任通判（夔州，今重庆市北部）。仔细算下来，良渚遗址正是在如今的杭州市，也是陆游入蜀的起始点，而三星堆遗址所在的德阳市下辖的广汉市，则离陆游的落脚点夔州并不算太远。若良渚人当年是走水路入蜀，陆游所走的水路，与良渚人所走的，会有多少重叠之处？

此时的长江下游已和良渚人时代不同了。这年五月，陆游从山阴出发，沿运河坐船，经萧山、临安、秀州、常州、丹阳，抵达镇江，从镇江转入长江航道逆流而上，沿途又路过今天的皖、赣、鄂、渝等省市，共五个多月，终于抵达夔州。他还将一路上的自然山水、风土人情都写入了日记，定名《入蜀记》。

宋时长江水运十分发达，所楫舟筏也不再是良渚人所乘的独木舟。陆游在《入蜀记》中便记载他曾遇一木筏，“广十余丈，长五十余丈，上有三四十家”，换算成现在的尺寸，这条木筏宽30多米，长150多米，但船家告诉他，这还算小的，大的舟筏还可以在上面种菜，开酒店。

因水运交通的发达，长江沿线还兴起了不少码头港口，仅《入蜀记》记载的长江沿线市镇就有三十多个。入蜀走水路不再是难事。八月二十一日，“泊杨罗，大堤高柳，居民稠众。鱼贱如土，百钱可饱二十口；又皆巨鱼，欲觅小鱼饲猫，不可得。”陆游爱猫，此次上任，也是带着爱猫的。

入蜀真的很难吗？起码走水路的陆游回想起来，并没有像走陆路的李白那样抱怨“难于上青天”。即便是回忆起自己走过的蜀道，也是“当年蜀道秦关，万里飘然往还”。而至于良渚人，若他们真的入了蜀，会走长江水路吗？即便水陆交替，在没有大船的情况下，又是何等艰难？这只有等待更多的考古发现才能解开谜团了。

资料来源：

长江航运史  罗传栋 主编  人民交通出版社 1991.6；

入蜀游记研究——以陆游《入蜀记》为例    何忠盛,陈丹丹,丁苗琳,熊贝佳  青年文学家 2017；

大唐文人皆入蜀字  张仲裁  看历史2015.1

校对 徐珩