扬子晚报网4月10日讯（通讯员 孙逸飞 记者 石小磊）第十一届江苏省（南京）园艺博览会将于4月16日如期开幕。

4月9日下午，记者在刚刚通过交工验收的沪蓉高速公路阳山互通现场了解到，沪蓉高速公路阳山园博园收费站将于4月11日上午8时正式开通运行。届时，从沪蓉高速南京收费站开车10公里即可到达园博园。

沪蓉高速公路阳山互通工程综合办主任宋祥龙告诉记者，阳山互通位于南京城市东部，汤山、麒麟、仙林三片区交界处。

阳山互通是南京东部地区综合交通以及汤山园博园集疏运体系的重要组成部分，项目建成通车后，项目的建设将有效提升沪蓉高速公路对南京紫东地区的辐射能力，是积极响应南京东部发展战略，提升南京城市首位度的需要；同时作为汤山园博园的西北出入口，既能满足园博园开园期间高效出行的需求，也能够大力推进汤山旅游业的对外开放，带动旅游经济快速发展。

宋祥龙介绍，此前沪宁高速在汤山和麒麟之间没有上下口，以前从沪宁高速收费站马群枢纽要开20公里，才能从汤山互通下高速，现在只需要开10公里就可以从阳山互通下高速。

项目建成后，南京人想到园博园，从沪蓉高速开到10公里即可，阳山园博园收费站到园博园停车场只需3分钟。而且，汤山和麒麟街道居民上绕城也能节省近10公里路程。

据悉，阳山互通采用“近期单喇叭，远期双喇叭”建设方案，在二期还将建设第二个喇叭口，进一步提高通行能力。

站在收费广场，还可以清晰地看到，这个收费站开山而建，土石方开挖总量巨大，开挖总量为158万方，其中硬岩为90万方，工期紧张，如何合理组织施工，确保工期目标的实现显得尤为重要。为了保障施工高效，项目依托BIM模型建立，实现了工程进度可视化管控，有力地保障了工程施工进度。

校对 盛媛媛